Najprawdopodobniej dopiero po 4 listopada rozpocznie się rozbudowa placu Orląt Lwowskich i ulicy pro...

Prawie stuletni budynek położony przy ulicy Wojskowej ma odzyskać dawny blask. Inwestor planuje też...

W Krakowie trwają prace związane z rozbudową ul. Kocmyrzowskiej na odcinku od węzła Grębałów do ul. Bukszpanowej wraz z torowiskiem, pętlą tramwajową i towarzyszącą infrastrukturą sieci podziemnych. Generalnym wykonawcą tej inwestycji jest firma Gülermak Sp. z o.o.

W województwie kujawsko-pomorskim, w Brześciu Kujawskim trwa rozbudowa Centrum Dystrybucyjnego LPP w Brzeskiej Strefie Gospodarczej. Powierzchnia inwestycji zostanie zwiększona ponad dwukrotnie, do 160 tys. mkw. Generalnym wykonawcą przedsięwzięcia jest Dekpol Budownictwo, a inwestorem – LPP Logistics.

Firma Milkrite InterPuls podpisała umowę pre-let, aby powiększyć o ponad 3 700 mkw aktualnie zajmowaną powierzchnię w SEGRO Centre Wrocław, Awicenny. W ślad za tym SEGRO, właściciel, deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych, rozpoczął rozbudowę istniejącego w tej lokalizacji obiektu, pokazując elastyczność swojego portfolio w zakresie wspierania klientów, gdy ich zapotrzebowanie operacyjne ewoluuje. Łącznie jesienią tego roku gotowe będzie w tej lokalizacji blisko 6000 mkw. nowej powierzchni, z czego 2 200 mkw. zostanie udostępnione innym najemcom.

Polska przyspiesza realizację strategicznych inwestycji, które mają wzmocnić bezpieczeństwo państwa, bezpieczeństwo energetyczne, gospodarkę i pozycję kraju na Bałtyku. Rada Ministrów przyjęła dzisiaj specjalną ustawę. Wśród przedsięwzięć, które zostaną objęte skróconymi procedurami, są m.in. budowa drogi krajowej nr 7 do Portu Morskiego w Gdyni, budowa portu zewnętrznego w Gdyni, rozbudowa portu zewnętrznego w Świnoujściu, budowa Przylądka Pomerania oraz rozbudowa sieci kolejowej wokół portów.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Łącznie 19 firm, w tym sześć konsorcjów, złożyło wnioski o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego na budowę 14,3-kilometrowego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź w ramach realizacji inwestycji strategicznych Port Polska. Chodzi o odcinek między węzłami: lotniskowym i bolimowskim.

W tym roku w Polsce oddanych zostanie ponad 8 tysięcy pokojów hotelowych, wynika z danych zawartych...

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice należący do liderów w obsłudze ruchu czarterowego wśród portów...

W zeszły czwartek Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję o środowiskowych...

1. Otwarcie Stadionu Miejskiego. W ten sposób Wrocław dołączył do miast mogących organizować imprezy...

Na lotnisku w Pyrzowicach prace przy rozbudowie płaszczyzny postoju samolotów i modernizacji dróg ko...

Dzisiaj, tj. w piątek 9 czerwca, na autostradzie A4 Katowice-Kraków oddano do użytku węzeł Rudno. Po...

Pierwszy projekt to rozbudowa Equal Business Park o czwarty obiekt. Drugi – nowa inwestycja przy zbi...